Carta de motorista e filhos da puta

Mamãe, não vejo a hora de nos encontrarmos. Estou com muitas saudades.

Assinado: Motorista

Tá, foi uma merda. Mas não é dessa a carta de motorista que estou falando. E sim da nossa famosa CNH. Carteira Nacional de Habilitação. Ou simplesmente Habilitação. Ou DNEFP. Documento Nacional para Enriquecer Filhas da Puta.

Tudo bem. Corrupção tem em todo lugar. Seja em Brasilia, na venda da esquina, no rpg online, no futebol, no Fantástico Mundo de Bob, até o seu barriga deve te posto uns aluguel na cueca.

Quando eu era criança, era viciado em Robin Wood (até tentei construi um arco e flecha, mas é assunto pra outro post) e sempre achei bacana uma filosofia que em certos aspectos fazia total sentido. O furto é uma arte. Muitos consideram como instinto de sobrevivência. E muitas produções fazem apologia a isso. Aladdin. O próprio Robin Wood. Chaves. 11 Homens e 1 Segredo. E se tivesse um desenho animado baseado na minha vida vocês iam conhecer várias tecnicas de adquirir peças de lego dos seus amigos. Pois é queridos, aquele papo que o aspirador comeu as peças era mentirinha. Enfim. Onde eu quero chegar. Quer furta? Faça-o, mas faça com honra, faça direito e pegue de quem tem mais do que precisa. E faça algo "digno". E não covarde. Na verdade esquece. Não furte. To falando merda. To revoltado. Seja uma boa pessoa. Se ver algum velhinho jogado no chão da calçada ajude ele a se levantar. E se ver algum mendigo, jogue pão pra ele. Se ele não comer as pombas o farão. Pronto, podemos continuar a falar dos pilantras.

Pouca gente sabe que você pode tirar carta de motorista de graça. Dessas poucas que sabem disso, menos ainda sabem como o fazer. Dessas pouquíssimas que sabem como fazer, um quarto deve ter tentado fazer. E dessas pouquississímas pessoas que tentaram fazer, meia dúzia deve ter conseguido tirar. E dessas meia duzia, seis deles foram capturados e presos em Azkaban para jamais revelarem o segredo desse feitiço tão poderoso. Com o segredo aprisionado pra sempre, somos obrigados a usar das auto-escolas particulares. Não vo nem fala do exame psicotécnico ou da prova teórica. Vamos pular para o exame pratico.

Você deve dar a volta em um quarterão com o carro, sem encontrar absolutamente nada que você encontraria no dia a dia, a não ser que você deseje conseguir habilitação para virar vigia do seu bairro ou para se tornar aqueles dog walkers também é um bom desafio. Mas se você quiser dirigir avenidas a fora, esse exame é a mesma coisa que sei lá, mandarem você ficar 5 segundos no touro mecânico para você poder disputar uma corrida de jockey.  Se você erra coisas que frequentemente as pessoas erram no transito (e nem por isso são punidas por tal) na porra do exame, como esquecer uma seta, pronto, seus próximos 10 dias estão arruinados.

Não sei o que é pior quando se reprova no teste prático por uma besterinha de nada: o fato que você vai demorar mais para ter a carteira de motorista, o fato de você irá gastar 150 reais a toa, o fato da pessoa que te reprovou não ter bom senso ou o fato de você ter acordado 5 horas da manhã feito um idiota e se não bastasse, se sentir mais idiota ainda depois. Então que você começa a se corromper. Você que prometeu que nunca ia pagar o "quebra", começa a cogitar a possibilidade de "quebrar" sua promessa. "Ahh só dessa vez". Porém pensando bem, não vejo diferença nenhuma em dar dinheiro pros caras da auto-escola para passar ou pagar a taxa milionária de fazer o exame denovo, ou seja, dar dinheiro pros caras que controlam a porra toda. Tudo bem. Pagar suborno é errado. Mas mais errado ainda são os caras que incentivam isso cobrando taxas absurdas sem o menor motivo pra isso. E o pior: não temos escolha a não ser pagar. Em dar dinheiro pra um filha da puta e outro filha da puta, melhor ficar com o que tem a mãe mais gostosa.

Enfim, depois de alguns meses terminei esse post, que foi mais um desabafo do que as bobagens que vocês estão acostumados. Ou eu estou acostumado. =D~. Tsc Tsc...

O importante é que eu consegui passar no exame de motorista na raça, ou seja, sem pagar nada a mais do que o sistema manda. Passei de segunda. Não de segunda marcha. Mas da segunda vez. 

Bem depois de tanto tempo tirando a carta, chegando atrasado na escola por estar fazendo aulas práticas e teoricas, ficar duas noites sem durmi, acordar 5 horas da manhã e pagar taxas que podiam me deixar 48 horas bebado em uma rave ao som de um Full-On fera, consegui finalmente a permissão para dirigir. Agora só falta uma ultima coisa. Aprender a dirigir.